FAA Instrument Procedures Handbook

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FAA

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Seções que explicam

AER-3.08 TCH e MEHT: alturas de cruzamento da cabeceira

ILS e PAPI perto da cabeceira

FH-3.02 Carga de trabalho no voo por instrumentos

IFR.03 Órbita na prática: entradas, correção de vento e tempos

IFR.04 Aproximação de não precisão: VOR, NDB e RNP com mínimos LNAV

IFR.05 Aproximação de precisão: execução do ILS

IFR.06 Arremetida e gradientes de subida

MLT.03 Performance com um motor inoperante

Gradiente de subida com um motor

NAV-3.03 DME e arco DME

NAV-3.04 ILS: localizador, rampa e marcadores

Componentes do ILS

NAV-3.05 GNSS: GPS, RAIM, SBAS e GBAS

NAV-3.06 PBN, RNAV e RNP

NAV-3.07 Fixos e waypoints

NAV-3.09 Cartas de rota: altitudes e símbolos

NAV-3.10 Carta de aproximação por instrumentos: leitura, MSA e TAA

NAV-3.11 Tipos de aproximação: precisão, APV, LPV e procedimentos 2D e 3D

NAV-3.12 Segmentos da aproximação: do inicial à aproximação perdida

NAV-3.13 Stepdown, CDFA e VDP na final de não precisão

REG-3.10 Categorias de aeronave por velocidade de aproximação

REG-3.13 Sidestep, aproximação para circular e saída omnidirecional

REG-3.14 PANS-OPS, TERPS e área montanhosa

SEG-3.02 Aproximação estabilizada: critérios, alturas de verificação e arremetida