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AC 91-79B

Aircraft Landing Performance and Runway Excursion Mitigation

FAA

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Seções que explicam

AER-3.06 Pista molhada e contaminada: RCR, RWYCC e GRF

  • Contaminantes e o efeito na aceleração e na frenagem
  • Pista ranhurada e atrito abaixo do mínimo
  • Reporte de ação de frenagem do piloto
  • Condição da pista no cálculo de decolagem e pouso e na escolha da alternativa

SEG-3.02 Aproximação estabilizada: critérios, alturas de verificação e arremetida

  • Gestão de energia na descida e na final
  • Velocidade e altura a mais na cabeceira: efeito na distância de pouso
  • Por que tripulações continuam aproximações instáveis

TV-2.11 Performance de decolagem e pouso no monomotor

  • Distância de pouso
  • Margens além do manual

TV-3.06 Pistas contaminadas e inclinadas

  • Arrasto do contaminante na decolagem
  • Frenagem no pouso em pista molhada e contaminada
  • Aclive e declive na decolagem e no pouso
  • Ranhuras e camada porosa de atrito

TV-4.12 Pouso: distâncias, limitantes e TALPA

  • Distância de pouso de certificação
  • Distância no ar (air distance)
  • Transição e frenagem: o trecho no solo
  • Distância exigida no despacho: fator de pista seca e molhada
  • Distância de despacho e distância real
  • TALPA e a avaliação de pouso na chegada
  • RCR e RWYCC na avaliação de chegada: exercício
  • Fatores que aumentam a distância de pouso
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